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黄背心运动升级:怨气难消的抗议者与伤痕累累的巴黎

2018-12-13 13:38:34 | 来源: | 阅读:951

在法国多地爆发的“黄背心”运动已走入第五周。上周末,有大约12.5万名抗议者走上街头抗议,1200多人被拘留。

抗议活动给法国多地造成严重影响,“浪漫之都”巴黎更首当其冲形同“战场”。大量沿街住户窗户被砸,汽车遭到烧毁,商店被洗劫。

法国总统马克龙预计在当地时间周一(12月10日)上午会见工会和商界领袖,并在晚上发表全国讲话,宣布解决危机的措施。

这场以黄色反光马甲为象征的抗议活动为何席卷法国多地,抗议者又为何怨气难消,BBC中文带你全面了解。

“黄背心”运动是什么?

法国“黄背心”运动的第一批响应者大多为有车一族,他们对法国当局提高柴油税率深感不满。法国车辆普遍使用柴油,而柴油的税率一直低于其他燃料。

但在过去12个月里,柴油价格上涨了约23%。当马克龙总统决定从1月1日起对柴油和汽油分别加征6.5美分和2.9美分的税,这让尤其是农村地区的民众感到生活成本上升。

马克龙曾将油价上涨四分之三的原因归咎于全球油价,他还表示,化石燃料税率的提高,可以为可再生能源的投资提供资金。

因抗议者穿着显眼的黄色马甲在街头抗议,这些集会后来被称为“黄背心”(gilets jaunes)运动。根据法国法律,每辆车都必须配备黄色夹克。

“黄背心”运动在法国爆发后,已迅速蔓延至周边欧洲国家。

美联社报道称,比利时首都布鲁塞尔周六举行了大规模集会,有近400名抗议者包围政府大楼,并与警方发生冲突。此外,还有近100名抗议者在荷兰鹿特丹进行响应。

为何人们还在抗议?

法国当局已于上周同意取消燃油税上调计划,并维持2019年电力和天然气价格不变,但这仍难消民怨。

抗议者的诉求随之转移到其他诸多问题上,包括要求提高工资、降低税率、改善养老金和放宽大学入学要求等,抗议的参与者也跨越年龄、职位和地区,工人阶级和中产阶级都参与其中。

法国赛尔奇·蓬图瓦兹大学(Université de Cergy-Pontoise)教授张伦对BBC中文说,这次抗议虽然由油价上涨引发,但实际上“积因日久”的是近30年来法国社会长期发展不平衡,一些下层尤其是外省乡间收入低下,购买力停滞,公共服务缺失导致。

“虽然事由增长的油价而起,但发展蔓延后就不是政府宣布暂缓实行该措施就能平息得了的。政府需要就收入问题做出些承诺才行,”张伦说。

2017年,马克龙凭借其经济改革方案当选法国总统,但很多人认为,马克龙未能实现承诺的改革。

来自法国北部博韦(Beauvais)的卡车司机弗雷迪·布维耶(Freddie Bouvier)是数千名“黄背心”抗议者中的一员。

“我们受够了政客们的承诺。法国人不再相信他们了,”他对BBC说,暂停和冻结燃油税是好消息。“但这只是空话。我们希望看到迅速的行动。”

克劳德·里格莱(Claude Rigolet)来自法国兰斯。他对BBC说,自2000年以来,他的收入下降了近五分之一,这让他不再去下馆子和度假。

“每样东西都变贵了,”里格莱说。“税越来越重,住房、供暖成本、汽车,一切都在上升。”

同是来自兰斯的清洁人员娜塔莎·佩查特(Natacha Perchat)表示赞同。她说,燃油税是“压垮骆驼的最后一根稻草”。

佩查特说:“他们(政府)正在击垮小人物。我丈夫在一家运输公司工作。我们不富有,在月初就已经没钱了。”

“在月中,我们给孩子买食物都必须要用购物券了。不能再这样下去,我们没有生活,只有生存。”

不过,张伦认为,尽管“黄背心”运动持续发酵,但并不会像2011年席卷中东的“阿拉伯之春”一样,导致社会失控。他认为,政权的合法性本身尽管受到某些左右两极极端势力的挑战,但并不被绝大多数人认可,抗议活动最后还是“会以民主的方式解决”。

经济损失有多严重?

巴黎副市长格雷戈里(Emmanuel Gregoire)对当地媒体表示,由于周六的抗议比此前呈更加分散的趋势,“损失比一周前大得多”。不过他表示,与此前相比,受伤人数有所减少。

尽管现在计算全部的经济损失还为时尚早,但显然抗议活动已给法国带来严重的经济影响。

《巴黎人报》(Le Parisien)报道称,巴黎有约50辆汽车被烧毁,数十家企业遭到破坏,其中一些还被洗劫。巴黎当局称骚乱已造成数千万人民币损失。

法国零售联合会周五对路透社称,自11月17日抗议活动开始以来,法国零售商已损失近11亿美元。

法国财政部长勒梅尔在本周的抗议活动前表示,法国餐饮业营业额自运动伊始已经下降20%到50%。

法国中小企业联合会主任弗朗索瓦·阿斯兰(Francois Asselin)对法国《星期日报》(Journal du Dimanche)说,总体来看,抗议活动可能导致其成员损失100亿欧元

有人担心,抗议活动可能会重创法国的旅游业。巴黎旅游局上月表示,2017年前往巴黎旅游的游客数量创历史新高,达到4000万。

民众是否支持?

尽管“黄背心”抗议活动已致4人死亡,数百人受伤,但目前仍有广泛的支持度。

周五一项民意调查显示,抗议者的支持率有所下降,但仍达到66%。

与此同时,危机期间法国总统马克龙的支持率跌至23%。

法国《费加罗报》(Le Figaro)稍早进行的另一项民意调查显示,78%的民众认为黄背心抗议者是在为法国的集体利益而战。

不过,有近一半(47%)的受访者认为这是暴力行为,59%的人承认他们对该运动感到担忧。

运动是如何传播的?

在这场运动中,Facebook等社交媒体,成为示威运动的核心。

据BFM TV报道,当燃油税上调计划被取消时,“愤怒的法国”(La France en colere)、“黄背心”(Gilet Jaune)等Facebook群组拥有数量最多的互动。

来自法国各地的用户发布表情包、图片和文字,表达他们的愤怒并谴责政府。

尽管这些主页最近几周备受关注,但其实所谓的“愤怒群体”在今年1月以来就一直出现在Facebook上。

法国全国各地都有这样的群组,让不同政治和经济阶层的人有机会分享他们对地方的不满。

它们的传播和受欢迎程度似乎与Facebook算法息息相关。

据美国网络新闻Buzzfeed News报道,今年1月,Facebook开始优先展示本地网络以及来自家人和朋友的帖子,这直接导致此类群组人气暴增。

“黄背心”迄今四次抗议

  • 11月17日:28.2万人参与抗议——1人死亡,409人受伤,73人被拘留。

  • 11月24日:16.6万人参与抗议——84人受伤,307人被拘留。

  • 12月1日:13.6万人参与抗议——263人受伤,630人被拘留。

  • 12月8日:13.6万人参与抗议——118人受伤,1220人被拘留。




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