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法国黄背心背后:英国冻结燃油税,德国反对增税!中美做法不一?

2018-12-29 11:28:57 | 来源: | 阅读:994

2018年,法、英、德“三驾马车”并头赶路的节奏似乎慢了下来,这里一块绊脚石,那边一处坑洼,谁都不容易,欧盟20多国,可谓国国有本难念的经。

41岁的马克龙执掌法兰西一年多来,虽锐意改革,但力度太大,一系列削减民众福利的举措,不断挑战底层群体底线。到11月中旬,在调涨燃油税的刺激下,“黄背心”示威爆发,这位一路开挂的年轻总统,很快遇到了执政以来的最大危机。

11月17日,数十万法国人走上街头,抗议马克龙提高燃油税的计划。当所有人都以为,这场游行会像上半年频发的工人罢工那样逐渐平息的时候,"黄背心"运动却越演越烈,从非暴力的抗议演化成打砸抢。

尽管法国政府已经宣布彻底取消增加燃油税的计划,但运动并没有结束,反而向整个欧洲蔓延,直到上周末,仍有近4万名法国抗议者走上街头。

最根本原因还是糟糕的经济发展和不适宜的政策,助推了法国人走上街头。相比之下,英国的做法要明智得多。

尽管财政部建议恢复燃油税以减轻英国公共财政支出的压力,减少赤字,但今年10月,英国首相特雷莎·梅还是宣布连续第九年冻结燃油税,该政策自2010年以来平均为司机节省了1000英镑。

而欧洲经济老大哥德国,也不敢以提高燃油税的方式倒逼能源改革。从德国官员目前的表态来看,还是倾向于用激励政策减少碳排放,而不是征税,但具体怎么做德国交通部表示还没想好。

相比这些实施了几十年燃油税的国家,我国的成品油消费税税率变动则更为灵活,在低油价期间上调成品油消费税,以平衡国内的成品油消费。

与绞尽脑汁减少排放的绝大多数国家不同,美国则完全相反,不仅在今年直接退出了《巴黎协议》,此前传闻中要增加燃油税的方案也迟迟没有实行,并且还宣布将停止对电动车在内的新能源汽车的补贴。

可以看出,除了美国外,很多国家都面临着是选环保还是选民生的问题,法国的选择比较激进,德国和英国的做法则相对保守。

因不满马克龙法国黄背心运动还有很长一段路要走, 示威活动发言人邦雅曼·柯西回应,政府应彻底取消燃油税。“法国人不想要面包屑,”他说,“他们要法棍面包。”

法国中文网了解到,昨日,在法国昂古莱姆市,两名男子和一名女子用一个洋娃娃替代马克龙,模拟斩首并火化了这个洋娃娃,理由是因“黄背心”运动向总统马克龙抗议。目前三人已被法国警方拘留。

检察院以“煽动犯罪和侮辱”的罪名对这三人进行了调查,指控这三人的辩解极为荒谬,并表示“黄背心”示威者不应使用暴力。

暂缓增加燃油税是马克龙就任总统18个月以来的首次重大政策调整。只是,更多人任务,马克龙调整“太小”,来得“太晚”。

在这次声势浩大的黄马甲运动后,相信年轻的法国总统马克龙会对燃油税的最优税率,和自己领导的民众有新的理解。


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