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德国计划雇佣22,000名新员工,改善铁路不准点状况

2019-01-18 13:25:25 | 来源: | 阅读:942

德国车站的一张照片 - 现在应该改变!(照片:Lino Mirgeler / dpa)

联邦交通部长安德烈亚斯·施尔(44,CSU)和德国铁路的领导在周四上午会见,就如何重开国有企业以及有何危机展开了讨论。铁路部门负责人Richard Lutz(54)提出了关于列车应该如何准时到达和关于改善服务的具体措施。

Scheuer在周二柏林的第一次会议后表示,对于铁路客户来说,在夏季之前应该给出明显的改善。由于铁路经常拥塞迟点,所以德国铁路并未达到2018年的准点目标。

在17日的会议之后,德国铁路表示并不能即时做出明显改善。由于存在容量瓶颈,列车的准时性不能如此迅速地从75%增加到95%。但是,也应该慢慢做出改变!

德国中文网了解到,现在已列出了一些准备实施的具体措施。例如,在2019年,德意志铁路公司计划在去年招聘约24,000名员工后雇佣约22,000名新员工。随着更多的火车列次的取消和延误,火车司机和技术人员被投诉。该铁路还希望重点关注汉堡,维尔茨堡和曼海姆等瓶颈地区的改善。

总体而言,Scheuer表示满意:“这些措施是迈向快速和迅速改善的良好一步。”部长宣布于1月30日与首席执行官Richard Lutz领导的德国集团领导层重新召开会议。会议应该于铁路的融资以及集团的结构展开讨论。

“我们有政治意愿在基础设施上投入大量资金,”Scheuer说。铁路还有许多需要改善的地方,需要额外的数十亿美元,例如列车和网络的现代化。Scheuer还要求改进集团的复杂结构。

联邦交通部长Andreas Scheuer在本周第二次赛道峰会后公布了结果(图片:Kay Nietfeld / dpa)

监督委员会批评联邦政府

德国铁路公司监事会副主席兼铁路工会EVG负责人亚历山大·基什内尔在交通运输部对铁路危机峰会进行了批评,并且批评了联邦政府。

该周报“时代周报”基什内尔说:“我们有联盟协议,这本是一份很好的协议。但我们都忽略了一个问题,就是资金问题。有没有足够的资金支持协议内容。”基什内尔认为应该增加资金投入:”到2030年客运量增加了一倍,并增加了货运,但是德国铁路的资金太少,现在无法实施具体措施”。

员工满意度

根据一项德国新闻机构的员工调查,他们的员工对他们的雇主非常满意,尽管德国铁路公司存在大量问题。

该公司周四在柏林表示,该公司在2018年秋季对他们自己的人进行的最新调查,也对该集团的流程提出了批评。与2016年相比,忠诚度,参与度和错误文化等因素有所改善。

但是,大多数员工认为需要更好地组织内部工作流程和跨职能合作。他们还希望领导层能够加强集团的战略。


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